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AutoRoute Essaouira-Marrakech

Par Youssef le samedi 06 février 2010
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Les travaux de construction de la voie express Marrakech-Essaouira se trouvent à un stade «très avancéö, a souligné le directeur provincial de l'équipement et des transports dans la cité des Alizés, Mohamed Ouali.

«Les travaux vers l'autoroute Marrakech-Agadir via Chichaoua devraient s'achever, comme prévu, avant la fin de l'année en cours, a déclaré M. Ouali, lors d'une réunion d'information tenue, récemment à Essaouira, à l'initiative du Conseil de la région de Marrakech-Tensift-Al Haouz.

Le tronçon reliant la commune rurale d'Ounagha et Mogador de 24 km est déjà opérationnel, tandis que les travaux vont bon train pour la section reliant Ounagha au village de Sidi Mokhtar (50 km).

Pour la section Sidi Mokhtar-Chichaoua (25 km), les travaux sont réalisés à 75%, alors que la liaison Chichaoua-autoroute Marrakech (11 km) est fin prête. A ces tronçons, s'ajoute une traversée de 4 km à l'intérieur de la ville de Chichaoua, a-t-il précisé.

Pour rappel, une convention de partenariat pour le financement de ce projet de 687 millions de DH, avait été signée en janvier 2006 entre le ministère de l'Equipement et du Transport, le Fonds Hassan II pour le développement économique et social, la région de Marrakech-Tensift-Al Haouz et le Conseil provincial d'Essaouira.

La voie express permettra en particulier l'amélioration du niveau de service de la route et la réduction du coût d'exploitation des véhicules sans oublier un meilleur aménagement du territoire entre deux pôles touristiques que sont Essaouira et Marrakech, a ajouté M. Ouali.

Par effet, ce sera l'ouverture d'une grande région intérieure du Maroc sur le littoral atlantique, a-t-il poursuivi.

L'exploitation de cette voie express réduira la durée du trajet entre les deux villes à 1h30 minutes, contre près de trois heures actuellement.

Soulignant les efforts de l'Etat pour doter la province d'infrastructures routières, M. Ouali a indiqué qu'un linéaire de plus de 390 Km de routes a été réalisé entre 2003-2008, pour une enveloppe budgétaire de 221 millions de DH, soit une moyenne de 65 km par an.

Outre la voie express, les opérations en cours portent sur la construction et l'aménagement de 177 km de routes rurales d'un coût de 134 millions de DH, l'entretien d'un réseau routier de 44 Km (31 millions de DH) et la construction ou l'entretien de cinq d'ouvrages d'art (52 millions de DH).

Pour les opérations futures, un total de 265 Km sont programmés entre la période 2010-2012 avec un investissement global de 107 millions de DH.

Cette réunion s'inscrit dans le cadre d'une série de rencontres de communication initiées par le conseil de la région avec les différents acteurs en vue de faire un diagnostic de la situation sociale et économique de la province.

«La rencontre, qui coïncide avec le projet de régionalisation élargie, vise l'élaboration d'une stratégie de développement régional, a affirmé le président du Conseil de la région, Hamid Narjiss.

Pour sa part, le gouverneur de la province, Nabil Kharroubi, a mis en exergue la dynamique qu'a connue la province à la faveur de l'Initiative nationale pour le développement humain, appelant le conseil de la région à intervenir pour soutenir le financement de davantage de projets de développement notamment dans les domaines de santé, de l'eau potable, du sport et d'électrification.